2018年，顺丰运樱桃干了1.4亿。除了樱桃，还涉及脐橙、蜜桃、苹果、荔枝、大闸蟹等多种农副产品，全年营收超10亿元。这一运营体系与快递迥异的项目，到底有什么价值？能不能被其他企业复制？
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来源 | 运联传媒(ID:tucmedia)
作者 | 运联研究院 刘子成
编辑 | 小L
【核心导读】
1）随着渠道变化，农副产品在物流上有哪些机会与特点？
2）云南早茶、天宝镇樱桃、阳澄湖大闸蟹、赣南脐橙的物流运输模式分析；
3）运营体系不兼容的情况下，物流企业该不该切入农副产品物流？
农副产品外销难，一直以来都是农商户们的一大困扰，也是国内农产地普通存在的问题。由于销售渠道比较单一，每年盛产的农副产品只能被周边前来收购的大贩、小贩以很低的价格收购，导致农户的利润从多次交易中流失。
随着网络零售的普及，农商们通过微店、淘宝等平台，以网销的模式重塑了商品与消费者之间的供应链条。从过去的产地经销商到销地经销商的多级经销模式，转变为产地到消费者的直通模式。除此之外，物流方面的覆盖与提速，也为全国分销提供了良好的基础，也为消费者创造了更优、更快的收货体验。
物流企业在切入农副产品物流时，首先会考虑单价较高的产品，如樱桃、荔枝、茶叶、大闸蟹等等。因为，相比传统经销渠道，农商在网销模式下需要支付更多的物流费用。同样，物流公司在前端铺设收货点以及整车干线等方面，也需要投入更多的资源。
农产品的新鲜程度决定了自身的价值，市面贩售的农产品如果当天销售不出去，日后的几天内只能降价销售。所以，考虑到采摘、包装、中转、运输、配送等多个环节，谁能保住时效，谁就能保证产品的价值。
以顺丰为例，时效上，与其他物流公司相比，顺丰次日达产品在长干线上的优势十分明显。除了多班次的临时接驳，还有空运、高铁等多种途径完成干线运输。但是，顺丰在中、短线上与同行差异不大，都是整车运输次日可达，价格偏高。
口碑方面，由于顺丰已经布局水果生鲜物流多年，再加上高时效的品牌认知深入人心，与同行相比优势明显，甚至已经成为了农商水果质量的背书和销售卖点。
不论是常温型还是生鲜型，农副产品都存在易损与运输非标准化的痛点。在运营中不能与其他普货共同运输，不能多次装卸、中转。所以，物流公司需要在包装、干线运输、配送甚至是仓储上，建立独立的运营体系，通过直发减少损耗。
一年四季中，不同季节有不同产品上市。如何准确地切入市场，并且更好地调配人力、财力、物力，对物流公司来说至关重要。
茶产业是云南省的重点产业之一。2018年，云南茶叶种植总面积达630万亩，总产量39.8万吨，综合产值达843亿元，是一个十分巨大的市场。茶市中，由于春茶贵新，导致价格十分昂贵，加上销售周期短，对运输的时效与质量的敏感度极高。
运输上，茶叶易损率极高。由于不是成品包装，十分容易受外力冲击折损，再加上易潮、易串味，运输质量对茶叶的品质影响巨大。所以，物流公司在承运茶叶的时，会通过气泡膜、珍珠棉等包装来避免挤压，并且以整车直发的方式，加快时效、降低污染。
5-6月是樱桃的销售旺季。今年的山东樱桃自上市以来，一直是商超、电商、快递企业、中小卖家等争夺的对象。物流流向上，主要由山东流向江浙沪、京津冀以及两湖两广地区。随着消费升级，最高单价达40-50元/斤的樱桃已经从一、二线城市火速向三、四线城市下沉。
揽货端，物流公司会在樱桃产区设置多个揽收点，使用货柜车流动收货，并集中在当地简易的中转场内。干线运输上，樱桃十分看重时效与温度控制。除了配备冷藏车和冰袋包装外，为了提高时效，还增添了空运与高铁这两种干线运输方式供发货发选择。
秋季是蟹熟时节，我国大闸蟹产区以江苏、湖北、安徽三地为主，年产量在86万吨左右，产值近800亿元，运输产量超3亿只。并且，随着大闸蟹电商业的快速发展，以及运输、冷链、仓储等物流服务的不断升级，大闸蟹的产业规模也将越来越大。
大闸蟹的运输难点是保持鲜活。通常情况下，大闸蟹脱水后72小时就会面临生命危险，所以，对于物流公司来说，如何保障蟹的鲜活是最大的考验。运输途中，对于冷链车温度的监控与调整，是保障大闸蟹鲜活质量的根本。
11月，赣南脐橙开始成熟。作为赣南的致富象征，赣南脐橙用3年时间实现了脐橙快递件从567万件到2156万件的飞跃。2018年，赣南脐橙销售收入达15.4亿元。电商正日益成为赣南脐橙外销的主渠道。